Canal Marne-Rin

Eje comercial estratégico para el desarrollo de la industria de la cuenca de Meurthe, las obras del canal Marne-Rin comenzaron en 1838 y se pusieron en servicio en 1853. Hoy en día, el uso de barcazas autopropulsadas (nuestras actuales barcazas) está totalmente generalizado, pero originalmente La tracción humana y animal era la norma. La tracción eléctrica no estaría operativa hasta 1895. Estos diferentes modos de tracción explican la presencia casi sistemática de un camino de sirga a lo largo del canal. En más de 170 años, el canal Marne-Rin ha sido transformado, mejorado y modernizado, incluyendo la duplicación de las esclusas en 1930, donde el tráfico lo requería, como en Varangéville. Si bien el transporte fluvial ha disminuido considerablemente, este canal ahora hace las delicias de muchos turistas. 

Atención: la ruta ciclista V52, desarrollada en 2023, conecta Varangéville con la gran metrópolis de Nancy y la ruta turística París-Praga.